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发布日期：2024-05-18 05:54    点击次数：134

说到出游，尤其是国内不同省份之间的出游，咱们大多数东说念主都会聘任速率比拟快的动车，或者是实惠的火车。

火车，咱们也叫作绿皮火车。关于许多东说念主来说，坐上绿皮火车，满满的心扉。尤其是要去西藏，去拉萨的东说念主们，都更得意坐上绿皮火车前去。每当听到天路这练习的旋律，心里很、动听，多想立时去高原望望蓝天白云。

一、让咱们一皆来晓悟一下中国国内高出经典且火热的绿皮火车—Z266列车

1，Z266列车的概况况述

关于相通出游的东说念主们，尤其是相通坐火车或者动车出门的东说念主们，应该都有听过Z266列车。Z266列车，按照行程，它是属于中国行驶旅程最长的一列庸俗速率的绿皮火车。最长的行程是多长，据统计，尽然达到了快5万公里了。

列车的蓄意长度，车厢一共15节车厢加一节车头。若是坐一回这个列车，需要破费整整56个小时傍边。说到收费，坐上圆善的这趟列车，宽泛需要850多元。

2，让咱们一皆来体验一下Z266列车一齐所进程的风景区

列车从西藏自治区内部的拉萨站驱动发车，荒谬是到达广州。其中，会进程专有风味的兰州、历史悠久的西安、中邦交通要道的郑州、爽气障碍的武昌、以毛主席出名的长沙以及独具广东秉性的广州等各大城市。

列车从拉萨开赴，领先到达的是格尔木站点。这段旅程中，领先进程那曲站点。咱们不错看到青藏路段的对面火车，以及青藏高原、雪山等各式娟秀的当然爽气。但是，这一段路，要能干的即是，关于一些搭客来说，可能会有比拟大高原反馈。

离开格尔木站点，下一个就到本西宁站点。进藏列车过了西宁到格尔本这一段，简直是快到爽，160km的速率。同期，拉萨和西宁之间的是有氧列车。

列车从拉萨开赴后，若是发到这个西宁站，需要达到足足的22小时。这段路径中，咱们不错看到许多奶牛、马等各式高海拔区域糊口的动物，许多壮不雅。

离开西宁站点，下一站即是武昌站了。这也就意味着，列车行将驱动由朔方投入南边地区了。这段旅程中，咱们看到的都是绿油油的各式奇形异状的植被，仿佛从秋季一下子投入了春机盎然的春季呢！

临了，离开了武昌站后，列车行将开往临了的一个站点，那即是广州站了。武昌到广州，大多数是进程无数的平原地带。

咱们不错在这段旅程中，晓悟到南边水田等各式当然田园爽气。同期，这段旅程中，咱们会发现，气温也逐步升高，逐步让东说念主感到欢然。

总的来说，这趟Z266列车，就好比是疾驰在雪域高原天路上的和洽号，显得高出地壮不雅，高出地漂亮！

3，Z266列车，阶梯不同的省份，是由不同的铁路公司崇拜的。

第一，从拉萨到格尔木，从格尔木到西宁，这两段旅程，一般来说，都是由青藏局集团公司崇拜的。

第二，从西宁到武昌，这一段旅程，一般来说，是由兰州局集团公司崇拜的。

第三，从武昌到广州，这一段旅程，是由广州铁路集团公司崇拜的。

二、大家都是怎样评价Z266绿皮火车的呢？

1，有的东说念主们以为，这个Z266列车旅程高出有益象。

一位也曾坐过这趟列车的东说念主说到：“我旧年乘坐从拉萨到广州的绿皮列车，一齐爽气无穷！由其是西宁到拉萨这段青藏线，昆仑雪山、沱沱河、无东说念主区以及唐古拉山，的确是太震憾了！

一车厢的男女老幼都怡悦极光显，这个喊快看藏羚羊，阿谁喊那儿有一群野牦牛，野馿、野狼等。还有许多东说念主们拿入辖下手机、摄影机狂拍。列车员让大家不要动听，别缺氧了，但是怡悦之余的乘客门都没搭理！一段好意思好的旅程，终身紧记！

2，有一部分东说念主们以为这趟Z266列车太长，也太贵，不值得乘坐

有的网友这么评价：“仅仅一段路程，搭客不光是拉萨地区的东说念主吧。关于其他地区的东说念主还要赶到拉萨乘这趟列车，值吗？作念这谋划的东说念主需要先补脑吧！”

列车全程需要乘坐36个小时，这就让乘客的沦落成了一个大问题。有的东说念主提到：“旅游专列，水供应只看一樣，是电热如故东说念主工煤炉，前次到新疆的旅游专列，三节厢几百东说念主只消一只煤炉给水，用水列队相通断水，巧合断冷水，几乎是水荒。病倒一大片。再也不会去坐了，上圈套只消一次！”

写到临了：咱们不错看到，咱们的故国的爽气如实高出让东说念主讴颂。不要问旅游些许钱，问问你的芳华还有些许年，别比及以后再来弥补，那依然毫意外想，趁着幼年青薄说走就走。