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发布日期:2024-04-05 08:52 点击次数:89
羊城晚报全媒体记者 张爱丽
近日,中国汽车领路协会发布2021年2月份“汽车经销商库存”访问服从显现,2月份汽车经销商轮廓库存扫数为1.68,环比飞腾9.8%,在客岁受疫情影响基数较低的情况下,同比大幅下滑88.6%,库存水平位于告诫线以上。
高端豪华&入口品牌库存扫数环比升23.1%
2月受春节影响,汽车销量环比回落。中国汽车工业协会发布的数据显现,2月汽车产销区分达到150.3万辆和145.5万辆,环比下落37.1%和41.9%,同比增长4.2倍和3.6倍。
中国汽车领路协会分析觉得,本年飞速过年计谋对节前返乡购车潮有一定压制,市集需求、客流量均有所下滑,但春节假期已毕后会逐步规复。研究2月假期,经销商进车任务量减少,库存压力上升主要由于销量镌汰导致。再加上部分地区3月有春季车展,新车密集上市,为了备战3月车市,轻装过节后,经销商开动补充库存。
数据显现,2月高端豪华&入口品牌库存扫数为1.65,环比上升23.1%;合股品牌库存扫数为1.76,环比上升15.8%;自主品牌库存扫数为1.71,环比下落0.6%。
3月份市集需求或将好于2月
在各式身分的影响下,2月汽车库存深度逾越两个月的品牌有15个。值得防护的是,中国汽车领路协会的敷陈还相等指出了2月份三大库存深度最高的品牌,区分是东风悦达起亚、宝骏、捷豹路虎。
中国汽车领路协会示意,3月份逐步解脱春节假期对市集的影响,市集需求也将好于2月,部分地区有春季车展,也会提振销量。但3月为一季度末,经销商提车任务量也会随之加多。协会觉得,当今牢固和扩大汽车蹧跶的计谋也曾主流,瞻望市集销量会保抓增长的乐不雅景况。
中国汽车领路协会提议,经销商要凭据本体情况,感性预估本体市集需求,合理截止库存水平,以防库存压力过大,导致主见风险。
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