玄色网状格栅和开眼角大灯的组合-买球·(中国大陆)APP官方网站

发布日期：2024-04-10 07:12    点击次数：129

日前，长安马自达晓示，CX-50行也HYBRID崇敬下线，该车是现金CX-50行也的油电混动版，而凭证工信部陈述信息，新车将搭载广汽丰田提供的A25D 2.5L自吸发动机，价钱方面瞻望也会适度在20万傍边。

看成养殖版块，CX-50行也HYBRID在想象层面基本和之前的燃油版相同，齐是马自达的“魂动”好意思系想象，玄色网状格栅和开眼角大灯的组合，让前脸呈现出更年青灵通的视觉着力。

尺寸方面，新车长宽高离别为4785mm/1920mm/1670mm，轴距2815mm，比拟之前的CX-5也明显大一号，而混动版的车身高度也比燃油版加多了32mm。除此以外，高配车型还将配备19英寸轮圈，这亦然妥妥的越级待遇。

当前官方暂未公布新车内饰信息，因为是养殖版块，是以布局上大要不会有什么变化，但换装混动系统后，其相貌盘UI清晰会有辞别，有可能会使用液晶相貌，况且机械换挡杆也不太符合混动车。

而在能源架构部分，长安马自达并莫得基于前横置能源架构的现成混动系统，而从工信部的陈述信息来看，该车搭载的是广汽丰田有限公司提供的2.5L自吸发动机，代号A25D，最大功率178马力，基本不错阐述，这台发动机便是广汽丰田在凯好意思瑞双擎、威兰达双擎上的那台混动专用发动机。

另外看成油电混动车，CX-50行也HYBRID也遴荐镍氢电板材质体系，而不是当今更主流的磷酸铁锂或三元锂电板，这也跟丰田汽车第四代THS混动系统如出一辙。

另外从之前展车的底盘架构来看，该车也在扭力梁悬架的基础上通过P4布局的后置电机竣事四轮运转，而不是CX-5的机械四驱有蓄意，进一步佐证了该车如实“照搬”了广汽丰田威兰达双擎上的第四代THS混动系统以及e-Four电四驱系统。