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发布日期：2024-04-25 06:14    点击次数：73

4月12日，奇瑞集团新势力iCAR品牌在北京广阔举行2024品牌之夜，明确了“年青东说念主的车”的品牌定位，以及“以年青的心，为年青的东说念主，造出色的车”的最新愿景，全新产物iCAR V23同步亮相，以新遐想、技艺和产物宣告品牌升维。同期，iCAR品牌还预报了X系列首款车型X25，进一步展现出品牌对将来新能源期间的计策贪图。

奇瑞控股集团党委通知、董事长尹同跃在行为中暗示：“iCAR是奇瑞集团打造的“新特区”，集团将不遗余力地赈济iCAR的发展，进入莫得上限，助力iCAR进入新能源第一阵营。”尹同跃强调，集团将为年青用户和iCAR品牌聚集最好资源、最前沿技艺，确保打造出最酷、最好的车。

发布会现场，奇瑞汽车通知与大师新能源电板龙头企业宁德期间达成计策相投，两边将进一步加强技艺和成本方面相投，共同助力iCAR品牌成长。宁德期间董事长、总司理曾毓群暗示，宁德期间将为iCAR品牌提供广阔的鼎新能源保险，两边联袂共进，共同接力于于产物的超卓与用户的减负，以统统由衷让用户买得起、用得好。

在发布会上，智米科技CEO、iCAR品牌首席产物官苏峻博士亮相，他将指挥智米科技孵化的创业团队融入iCAR品牌，与奇瑞汽车股份有限公司副总司理、iCAR品牌奇迹部总司理章红玉联袂构成“最强CP”，以丰富的工业遐想、产物界说和鼎新营销告戒，连续奇瑞汽车的技艺征战、供应链和品性处置智力，为iCAR注入新势能，为年青用户带来全新体验。

iCAR V23——年青东说念主的第一辆车

在汽车行业进入“超等产物司理期间”的布景下，苏峻博士暗示iCAR肯定用户价值和产物的力量。他将指挥团队以“单款，宏构，海量，长周期”的理念，为年青东说念主打造酷且价值出众的车。

手脚品牌升维的首发产物，iCAR V23定位为“作风越野电动城市SUV ”。其外不雅遐想充满力量感和前卫感，越野作风的方盒子造型问候经典，四轮四角遐想、超短前后悬及大轴距给东说念主带来了激烈的视觉冲击力；同期又为车内让渡出超大空间，以超舒坦座椅和“高姿态”视线多维升级了驾控体验。

在智能化方面，V23相通进展出色。成绩于L2+级别智能驾驶和8155主流芯片车机的哄骗，用户能搁置掌捏路况，尽情享受“在路上”的愉悦。

iCAR V23精确自傲了年青用户的中枢价值需求。其凭借高颜值、高品尝、高质感、超强实用性和可靠性，成为“年青东说念主第一辆车”的盼愿遴荐。正如苏峻在发布会中所应允的，品牌升维后的iCAR将在新能源赛说念上陆续跨步上前，最终已矣“让东说念主东说念主享有精湛科技的乐趣”，让年青东说念主不错、应当、必须，就在当下，开上最酷最好玩的车。

全新产物矩阵——年青东说念主的第一遴荐

行为现场，iCAR预报了X系列首款车型X25。

定位于中大型越野作风MPV的X25，是iCAR面向将来新能源期间的鼎新之作。其车身遐想交融经典越野元素与单厢车遐想，展现将来科幻感。依托新能源平台的技艺上风，X25具有更好的操控性、肃穆性，全幽谷板遐想可已矣通透车内空间和天真座椅组合，自傲各式出行需求。

将来，iCAR品牌将以用户显性需求为原点，持续放大用户中枢价值，具体体现为率旗下0、V、X系列共同打造丰富的产物矩阵。其中，0系列主打精湛科技，追求科技平权；V系列以作风越野为特点，强调互异化、高颜值和超实用性；X系列则接力于于成为“单厢车新物种”。iCAR品牌将禁止展现其在不同畛域的实力和鼎新智力，自傲更多年青用户的多元化需求，陪同他们共同开启精彩的出行生计。

“不遗余力”的广阔资源——年青东说念主的第一“相信”

好的产物离不开好的体系撑持。奇瑞手脚技艺立企的典范，自创立之初便宝石技艺自研，深耕汽车技艺畛域，禁止攻克技艺难关。技艺奇瑞将依托“瑶光2025”技艺体系，将来5年投资不少于1000亿元，配置300+瑶光试验室，在火星架构、鲲鹏能源、雄狮智舱、大卓智驾、星河生态五大中枢技艺畛域连绵不绝征战各式新技艺。奇瑞汽车股份有限公司副总司理、iCAR品牌总司理章红玉暗示，奇瑞广阔的技艺储备就如磨灭个百宝箱，应有尽有。

iCAR品牌恰是依托这一百宝箱，精确地掏取出年青用户所需的适宜技艺。iCAR首款产物iCAR 03上市即走量，3月份销售5487辆，4月前十天销售2113，环比增长81%，热销态势势不能挡。

现在，iCAR 03已完成初度OTA升级，高速NOA、跨层挂念停车等功能现已全面“上车”，采选纯视觉道路，技艺杰出、价钱亲民，成为该价位段的首选。此外，iCAR还可通过软件升级和前后轴解耦等技艺技能，针对电四驱持续迭代升级，让驾驶愈加天真意旨。

背靠奇瑞的浑朴技艺实力，iCAR在安全畛域底气统统，为用户带来全主义的安全保险。车身方面，采选多腔、笼式、钢铝羼杂结构，B柱强度高达1800Mpa，连续环抱式传力结构，全主义应付各式碰撞。

电板安全更是重中之重，奇瑞在电板系统安全尺度上蓄积了30多项测试形势，远超国标与行业尺度，只用大厂电芯，采选三明治结构，底部抗撞击能量广阔，连续大数据平台预警系统，提前识别风险，确保电板安全无忧。

将来，奇瑞的通盘智力皆不错哄骗于其他iCAR产物，让用户享受到愈加智能化、安全、浅薄的出行体验。iCAR也将陆续依托奇瑞广阔的技艺撑持，禁止掏取出更多适宜年青用户需求的“宝贝”，为他们创造愈加好意思好的出行体验。

转头：

面向将来，iCAR以奇瑞技艺实力赋能产物，以互联网想维买通与用户的终末一米，持续自傲年青东说念主关于用得起、用得爽的联想和渴慕，与中国新能源汽车统共上前。