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发布日期：2024-05-07 07:47    点击次数：186

本文转自：合肥晚报

我省首列无东说念主驾驶地铁客车亮相

领有全自动开动等诸多“黑科技”，8号线一期“湖波蓝”令东说念主期待

可自动叫醒、启动、加快；LCD动态电子舆图可及时深切车厢拥堵度；车厢内初度完了无线充电……4月24日上昼，全省首列无东说念主驾驶电客车、8号线一期首列车“湖波蓝”在北城车辆段亮相。完成委派后，列车将进行车辆开箱稽查等职责，为后续列车上线、试开动等打下坚实基础。

更安宇宙内开首进、安全等第最高的全自动开动系统

“这是全省首条无东说念主驾驶轨说念交通澄莹，轨说念8号线一期列车按照现在海外上自动化等第最高的全自动开动系统联想。”合肥轨说念拓荒公司车辆处致密东说念主何兴旺先容。全自动开动列车收罗经受到信号领导后，将领导下发给牵引、制动、车门等各个系统，各系统字据收罗领导完了列车自动叫醒、睡觉、启动、加快、制动、泊车、车门开关等功能，进而完了全自动开动。

为确保全自动开动安全有序，合肥轨说念对列车收罗进行升级加强，初度领受千兆以太网环网，比拟既有澄莹的传统收罗，带宽更宽、传送速度更快，同期集列车执法网、提神网及智能运维信息网于一体，梗概完了更大数据的传输和贬责，全面提升收罗控车的才智和反映服从，达到了国内先进水平。

更舒心动态电子舆图可及时深切车厢拥堵度

记者在首列车每节车厢的车门正上方皆发现一块电子深切屏，比拟既有澄莹屏幕更大。

“这是咱们合肥轨说念交通电客车车厢初度配备的LCD动态电子舆图。”何兴旺告诉记者，这种设备可及时深切澄莹图、到站信息、站点信息、开门侧信息等，本色愈加了了、丰富。

通过这款新式动态电子舆图，乘客不错第一技巧掌捏车厢载客情状，“您如果嗅觉这个车厢拥堵了，不错据此采纳赶赴其他相对宽松的车厢，让出行体验愈加舒心浅易。”何兴旺说。

不仅如斯，记者在8号线一期首列车上还看到了无线充电装备，它位于车厢的两端。这亦然合肥轨说念电客车初度增设无线充电设备，全车成立8个无线充电。此外，还成立了更多的USB充电接口。

更好意思不雅清雅而高深的蓝色集中车厢

8号线一期列车车身领受市民投票共同选出的澄莹主题色“湖波蓝”，清雅而高深的蓝色集中车厢两侧，既呼应着沿线山光水色的好意思妙甘愿，又与当代科技的作风瑕瑜分明，为乘客带来宁静与舒心的视觉体验。

列车外不雅造型既“硬核”又帅气。内饰以功能和舒心为导向，增添了很多工致念念。如中部扶手，充分领受了城市特点，高明融入合肥市市树“广玉兰”主题元素，线条领路而宽裕艺术感。内饰配色则领受暖灰色，与“湖波蓝”酿成了极具韵律感的视觉服从，举座空间给东说念主以通透且亮堂的嗅觉。

8号线一期首列车完成委派后，将在北城车辆段进行车辆开箱稽查、调试预验收和型式查验等职责，确保车辆各项功能、接头平淡，为后续列车上线、试开动等职责打下坚实基础。

放荡现在，8号线一期12座车站主体结构已一齐封顶，24条盾构单线区间已全线“洞通”，短轨铺设已完成总量的97%，长轨焊合已完成总量的81%，北城车辆段已完成拓荒总量的91%，机电装置及装修、强弱电系统、车辆分娩等职责正在有序开展。

合肥通客户端- 合报全媒体记者 王峰/文 杨凤炆/摄