发布日期：2024-05-13 17:16 点击次数：68
16天，3万台订单，这是理思L6在今天交出的战绩。从4月30日发布订单破2万的海报，到今天破3万，一个假期的本事，理思L6的订单就猛增了1万台，这里面不乏年青东谈主的大力合营。
当理思为新上市的L6贴上“刚需”标签时，打动了不少尚未晋升成“奶爸”的年青东谈主。相较于“改善型”的L7而言，L6发力点更为鸠合，比如19扬声器的7.1.4*音响，即是出现时发布会PPT上的一大卖点，那这套系统究竟是否尽职？
（理思官方宣传为7.3.4解码，其中3为低频扬声器数目，本体通谈数为1，AutoLab的评测按照海外音响通用方法，以通谈数界说解码身手）
这次，咱们测试的车型是理思L6 2024款MAX，车机版块为V5.2.0 Beta。
本次测试的理思L6，搭载了理思自研的铂金系列音响，配备19个扬声器，功放功率达到1920W，能达成7.1.4全景声解码。
先来看下扬声器的布局：
中置嘱咐了一个中音扬声器和一个高音扬声器。
前排的两侧车门上，各嘱咐了高中音三频扬声器。
后排的两侧车门上，各嘱咐和前排确切一致，只不外莫得高音扬声器。
4个太空声谈差异位于两侧A柱上方和两侧后排上边梁中部。
后备箱两侧上部有两个环绕扬声器，底部有一个低音扬声器。
从扬声器的布局和数目来看，理思L6允洽主流盘算，只不外，“刚需”并不虞味着“节略”，在颜值即正义确当下，L6的整套音响外形盘算显得太素了。
在解码测试方法，咱们率先使用最顶的三个测试文献，包含了一个荫藏编码局势的彩蛋文献，一个超出解码规格的7.1.4文献和一首采样率超高的母带。
实测下来，理思L6可以顺利解码一起文献，这亦然现时咱们测试过的车型中为数未几粗略完成这项挑战的选手之一。由于这只是是个压力测试，不具备平庸真义真义，故不计成绩。
测试流程中，咱们在车辆的主驾驶位和第二排右侧的“雇主位”反复采样。
测试现场的环境音为41dB，插入测试音乐U盘，播放粉杂音源后在标的盘正前列处采样，退换多媒体音量将采样音量晋升至70dB，以此为测试音量。
（*该音量为扬声器采样音量，能较好施展扬声器性能，但请勿在驾驶时使用，恒久可能影响听力，并影响行驶安全）
同期，咱们也在车外后视镜处记载了测试音量下的环境音为46dB。（现时不当作测试数据）
先来看下主驾位的频响弧线：
从频响弧线来看，理思L6的中频搁踏进手相对可以，但剖判力一般，过渡不够顺滑。
收获于较强的功放，低频的力度可以，但在高音部分，可能由于高音扬声器的位置比较低，且与中音扬声器过于接近，高频的剖判有些暧昧。
再来看下声场的定位施展：
理思L6在空间定位方面的身手很可以，全体相当准确，也莫得过剩的渲染，能很好地复兴乐曲内的声场，有着可以的临场感。
终末，咱们再来看下“雇主位”采样的数据，并与主驾位进行对比：
从数据来看，后排由于扬声器数目减少，因此施展上还是比主驾要差些，全体的响度不足主驾位。
不外，后排的声息过渡反倒是少了不少干豫，更为平滑。
低音方面后排并莫得占后排低音扬声器的光，这可能是由于扬声器位于衬板下部，影响了一部分的施展。
主驾声场
雇主声场
声场施展方面，两个座位的施展差距不大，理思在算法上还是很有功力的。
接着再来看下车内的音乐生态：
理思L6并莫得我方的孤独音乐平台，主要还是依托于诸如QQ音乐、网易云音乐之类的第三方音乐APP，况且皆经过了深度优化，均设有全景声专区。
其中，QQ音乐不仅音质能扶助到Hi-Res规格，更有格外优化的高音质版块和全景声专区。
网易音乐也相似勾引了全景声专区，能充分运用这19个扬声器和高大的全景声解码身手。
在音效勾引方面，可以说是理思车型的特色上风，淌若你是调音内行，你一定会爱上这台车。
理思L6预设了大批的立场和环绕形式，且有明确的调试数据显现。
咱们以舞曲形式为例，望望调试后的数据与原始比较，有如何的变化。
数据对比可以看到，在100Hz-300Hz的部分照实晋升彰着，超高音部分也有一定晋升，而其他部分则和原始数据保抓一致。
从这点来看，理思的这套调音系统相当精细，准确，可玩性很高。
事实上，理思的这套系统更详实听音的全体感受，而非单纯去强调空间的感受，在不同声场勾引下，也会把柄空间的结构性情去诊治音色，这么的作念法和科学，也更容易晋升车内的全体听音后果。
关于可爱用U盘听私家保藏的用户们来说，理思L6的位置还是比较好找的。在扶手箱里面。
在理思L6上的网易音乐杜比全景声专区听了数十首歌曲后，Lorde的《Royals》打动了我，无论是舞台后方的饱读点还是两侧的沙锤，皆能映衬出每一个音符的越过。
声场理思全景声扬声器L6发布于：河南省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间劳动。
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