发布日期：2024-07-21 03:27 点击次数：146
中新经纬7月1日电 北京市经济和信息化局网站音问，该局会同联系部门草拟了《北京市自动驾驶汽车条例(征求见地稿)》(下称《征求见地稿》)，《征求见地稿》建议，搭救自动驾驶汽车用于城市众人电汽车客运、出租汽车客运(网约车)、汽车租借等城市出行行状。
《征求见地稿》建议，搭救自动驾驶汽车数据有序灵通、授权使用和剖析诈欺，竖立健全自动驾驶汽车产业链高卑劣数据开发诈欺的勾搭机制。荧惑商场主体开发数据行状家具，提供商场化、社会化的应用和行状。北京市经济和信息化部门会同联系专揽部门不错成立监管沙盒，为自动驾驶汽车界限新技巧、新场景、新家具、新花式提供包容审慎的监管环境。
《征求见地稿》还建议，荧惑和搭救商场主体聚合自动驾驶汽车应用需求，拓荒低时延、高可靠的通讯汇注。搭救联系主体开展自动驾驶舆图应用试点，探索包括但不限于舆图快速更新技巧、快速审图花式、守密技巧应用、舆图数据传输，促进和规范地舆信息数据处理和自动驾驶舆图编制举止。
《征求见地稿》明确，搭救自动驾驶汽车用于以下场景：
——城市众人电汽车客运、出租汽车客运(网约车)、汽车租借等城市出行行状；
——除危机货品输送外的谈路货品输送；
——摆渡接驳、环卫清扫、次序窥伺等城市运转保障；
——国度和北京市搭救开展的其他应用场景。
《征求见地稿》条目，谈路测试、示范应用和示范运营引申报告阐发轨制。开展自动驾驶汽车谈路测试、示范应用和示范运营的企业依照规则向市联系专揽部门建议苦求，经市联系专揽部门阐发，并赢得公安交管部门核发的磨砺用灵活车临时行驶车号牌，方可在规则的区域、谈路开展谈路测试、示范应用、示范运营举止。
《征求见地稿》规则，车辆在自动驾驶系统功能未激活情状下发生谈路交通事故的，按照现行规则承担株连。车辆在自动驾驶系统功能激活情状下发生谈路交通事故变成东谈主身伤一火、财产耗损的，属于自动驾驶汽车一方株连的，由车辆扫数东谈主、解决东谈主承担抵偿株连。车辆扫数东谈主、解决东谈主依照前款规则向受害者进行抵偿后，不错照章向负有株连的坐褥者、销售者等进行追偿。组成犯警的，照章考究联系株连东谈主的贬责。
此外，《征求见地稿》荧惑保障机构开发安妥自动驾驶汽车特色的保障家具，为自动驾驶汽车企业提供保障行状。荧惑自动驾驶汽车企业与保障公司勾搭，共同开发安妥自动驾驶汽车性情的保障家具。(中新经纬APP)
