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发布日期：2024-07-28 04:57    点击次数：105

喜提新车蓝本是件欣忭事儿，可西安车主苏先生却若何也欣忭不起来。他从西安市东三环华中星辉疾驰4S店购买的疾驰GLC300L，提车一个多月就出现防冻液管漏液，随后的一年多出现故障19次，他先后25次去4S店维修、一样，苏先生屡次冷落换车，4S店均默示，故障次数“未达标”，莫得达到换车圭臬，不予换车。

购车苦恼：买了疾驰新车一年多出现19次故障

苏先生说，2023年5月5日，他耗尽62万元，在西安市华中星辉4S店买了一辆疾驰GLC300L，本以为买了新车会有更好的生涯体验，没思到，成为了攻击的运转。

“这辆车第一次出现故障是在提车41天时，防冻液管饱读包渗漏，新车出现故障，我心里很不快活，其时就冷落换车，4S店说这个故障够不上换车圭臬，容许给我维修，我其时亦然抱着买了新车图个好彩头的情绪，不思惹得脸色不好，就招供了让给维修。”

“此次故障维修好之后，在我买车三个月的期间，问题又出现了，我的车找不到钥匙，打不着火，我掂量4S店，他们说需要系统升级，衔接5次去升级，依然处分不了问题。此次我又要求换车，他们如故说，够不上换车条件，我气的把车停在他们店门口，他们详备搜检后，发现是钥匙有问题，又换了钥匙，这个问题算是处分了。”

但事情远远没收场，“从我提车到刻下，出现故障19次，各式种种的问题，谁家新车能这样平庸出故障？”苏先生很憎恶。

故障平庸： 最近此次后备箱关不上了

苏先生说，平庸出故障，刻下他一开这辆车就多情绪暗影，毕竟开车关乎生命安全，平庸故障的车辆让他的出行张皇失措。

“前几天，新问题又出现了。”苏先生说，“车在行驶途中，一刹还出现了气囊报警，我速即又给店方打电话，他们派东谈主来搜检，传闻是一个插座没插，不知谈后头还会不会再出现。”

“昨天（17日），车又出问题了。之前从后备箱取完东西后，用钥匙就能关住后备箱，昨天若何王人关不上，需要东谈主用力儿用力关，能力关上。”苏先生黯然性说，“我不思再修车了，这辆车前后出现19次故障，我为了此事往4S店一年去了25次，我以为我一经够好话语了，我刻下要求换车，我怀疑他们卖给我的是二手车或事故车，否则若何会这样平庸出问题？”

苏先生说，他的诉求便是换车。

4S店承认屡次维修 但称换车条件“未达标”

7月18日，华商报大风新闻记者来到位于西安市东三环的华中星辉疾驰4S店，见到了又一次来反应车辆问题的苏先生，记者看到，苏先生这辆玄色的疾驰GLC300L，屡次按动钥匙上关闭后备箱的按钮，但若何王人关不住，苏先生用手关闭时，后备箱才关住了。

随后，记者和苏先生整个来到华中星辉疾驰4S店内，见到了对接此事的田司理，田司理默示，苏先生反应的情况属实，在他们店里购买的车辆确乎出现了几次故障，包括防冻液渗漏、打不着火、安全气囊报警、关不上后备箱，这些故障着实王人发生了，他们也很对不起，出现了问题也王人在积极一样处分。店方也拿出了一厚沓维修纪录单。

记者商讨，新车一年内出现这样屡次故障，车主是否不错换车？田司理默示：“换新车的圭臬是吞并故障出现4次，苏先生的不达标。”

记者又问，打不着火的问题维修了5次王人没处分，是否能达到吞并故障4次圭臬？田司理回报：“那是因为找错了故障原因，不算吞并故障出现4次。”

对于店方的说法，苏先生不招供，他说：“他们说几次便是几次，若何算一次？若何算4次？王人由他们说了算，这不是霸王条目吗？”

讼师说法： 遇到汽车故障应该这样维权

陕西稼轩讼师事务所王舒讼师默示，我国阛阓监督经管总局在2021年出台了对于《家用汽车居品修理更换退货累赘规则》的部门规则。其中第二十四条明确规则：“家用汽车居品在三包灵验期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭据遴选更换家用汽车居品能够退货的，销售者应当更换能够退货：1.因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未放弃该故障能够出现新的严重安全性能故障的；2.发动机、变速器、能源蓄电板、行驶驱动电机因其质地问题累计更换2次，仍不成浅薄使用的；3.发动机、变速器、能源蓄电板、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、浑浊适度安设、车身的吞并主要零部件因其质地问题累计更换2次，仍不成浅薄使用的；4.因质地问题累计修理时分提高30日，能够因吞并质地问题累计修理提高4次的。”其中的三包即指包修，包换，包退。而三包灵验期不得低于2年或50000公里。

家用汽车不同于一般的消费品，属于大件物品，以上规则阐扬国度对更换车辆有严格的规则，惟一稳健上述规则中的一个或几个情形能力更换。

本案例中，苏先生的疾驰车在一年多时分出现19次故障，仍在保修期及三包累赘灵验期内。4s店之是以只给他修车，不给他换车恰是因为店方以为车辆莫得达到换车的条件和圭臬。但他只是援用了吞并质地问题积存维修4次这一种情况，不成放弃苏先生的车辆或车辆的维修历程稳健二十四条其他规则的可能性。如若苏先生的车辆故障及维修历程达到了法定的更换条件，仍然有但愿换车。

另外，无论能不成换车，谈论者因车辆质地问题给苏先生酿成的各项亏蚀是不言而喻的，补偿亏蚀的违约累赘是无可幸免的。苏先生不错根据上述规则第三十四条：“发生三包累赘争议，不错通过下列路线处分：1.协商息争；2.苦求消费者协会能够照章开采的其他统一组织统一；3.向阛阓监督经管部门等关系行政机关投诉；4.根据当事东谈主达成的仲裁公约提请仲裁机构仲裁；5.向东谈主民法院拿告状讼。”的规则进行维权。

华商报大风新闻记者 毛蜜娜 实习生 赵昱涵 文/图