买球·(中国大陆)APP官方网站好像对抗百年一遇的超强台风-买球·(中国大陆)APP官方网站

发布日期：2024-07-19 05:46    点击次数：59

封面新闻记者 边雪

6月10日，刚巧端午佳节，跟着终末一根锚链锁紧固定，亚洲首艘圆筒型浮式分娩储卸油安装“海葵一号”完成海上安装，已毕在珠江口盆地流花油田精确就位，记号着我国深水油气田浮体要道系泊系统安装能力已毕新粉碎，为我国首个深水油田二次开发阵势年内投产奠定基础。

“海葵一号”是集原油分娩、存储、外输等功能于一体的高端海洋装备，由近60万个零部件组成，总重达3.7万吨，高度接近30层楼，主船面面积终点于13个圭臬篮球场，最大储油量达6万吨，每天能惩处约5600吨原油。

\n\t\t\t\t\t\t\t“海葵一号”完成海上回接功课 。（李浩玮 摄）\n\t\t\t\t\t\t\t

“海葵一号”是国内初次对圆筒型海洋装备进行海上回接，由于圆筒型结构重点高、受风面大，容易发生旋转，海上安装难度极大。

中国海油深圳分公司流花油田开发阵势副总司理王火平告诉封面新闻记者，“咱们取舍多点系泊面貌进行安装，12条锚腿分为3组，每组4条，从东北、东南、西北三个地点提供线路的系泊力，好像对抗百年一遇的超强台风。”

“海葵一号”取舍新式的圆筒结构盘算，盘算寿命30年，可一语气在海上启动15年不回坞。相较于旧例的船型，圆筒型结构具有用钢量少、储油完了高、对抗恶劣海况能力强等优点，可灵验擢升经济适用性，镌汰油田开发与运营资本。

为确保“海葵一号”在海潮滂湃的大海镇静扎根，阵势提前在海底安装了12套由我国自主盘算、建造的深水吸力锚，并通过12条由“锚链+中水浮筒+聚酯缆”组成的系泊锚腿进行链接，单根锚腿长2570米，破断载荷达2300吨，终点于1500辆家用小汽车的分量。这套系泊系统就像安装在海底的“拴马桩”，将“海葵一号”紧紧固定在海面上。

“锚腿全部锚链和4条聚酯缆为国产锚链和国产聚酯缆初次鸿沟化愚弄，灵验鼓动了我国深海锚泊系统盘算、制造和安装时间获得全地点粉碎。”王火平说明注解谈。

\n\t\t\t\t\t\t\t水下机器东谈主进行锚链回接功课 。（崔相鲁 摄）\n\t\t\t\t\t\t\t

“海葵一号”所在海域距深圳东南超240公里，水深约324米，风向多变、内波流频发。这次施工区域位于两艘拖轮夹角120°范围内，功课空间短促，海底视野欠安，对船舶定位和水下操作提议较大查验。

“咱们取舍‘三船定位、一船回接’的面貌，插足3000米级深水多功能工程船，愚弄水下和水面两套定位系统，通过数字化三维模拟泄露水下系泊缆链构型，确保海上回接高效完成，功课完了和回接精度达到外洋先进水平。”海油工程流花油田总包阵势副总司理王辉告诉封面新闻记者。

据了解，在距“海葵一号”2.5公里处，亚洲第一深水导管架平台“海基二号”也已于日前完周密部安装功课，刷新海上原油分娩平台高度和分量两项亚洲记载。“海基二号”总高度达428米，总分量超5万吨，共设分娩井24口，搭载了原油工艺和外输系统、分娩水惩处系统及电力供应系统等300余套开导，可已毕汉典水下井口收尾、智能油气开采、台风分娩模式等功能。

中国海油深圳分公司深水工程开发中心总司理刘华祥示意买球·(中国大陆)APP官方网站，“海葵一号”完成海上回接后，将络续开展聚首调试等职责，投产后与“海基二号”平台一皆入伍于我国第一个深水油田——流花油田，转换变成“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式，为我国深水油气田高效开发提供全新决议。