“亚布力中国企业家论坛第25届年会”于2025年2月21日-23日召开kaiyun官方网站。北京梅赛德斯-驰骋销售办事有限公司总裁兼首席膨胀官段建军出席并演讲。

　　段建军示意，信得过的高质料发展，更不应是“你死我活”的零和竞争，而是要构建“好意思好意思与共”的产业生态，达成1+1>2的协同进化。

　　他说，中国汽车产业要达成高质料发展，需要的不是“你死我活”的内卷，而是“好意思好意思与共”的生态共建，“合营共赢”才是关节。

　　“零和博弈在有些行业可能行得通，但汽车产业是行欠亨的”，他讲授说，雄伟的落魄游产业链，多元的客户喜好及不同的使用场景，才使汽车这139年的历史如斯百花皆放，多姿多彩！

　　“毫无疑问，中国汽车市集是各人最具活力与后劲的市集，不仅有着超大的市集界限、年青的消耗群体，更有快速发展的科技革命环境。市集经济中的竞争不成或缺。良性竞争不错优化资源建设，创造新的市集增量。但“内卷式”竞争则是在有限的市集空间低质料地重迭“空转”，市集莫得增量，品性莫得栽种，永久看通盘这个词产业生态和广泛消耗者也不成能最终受益”，他说。

　　据其先容，2025年，驰骋的在华出产与研发都迎来了第20个年初。“归来往时，咱们尽头行运能与万千产业伙伴全部，共同资格、见证、孝敬于中国汽车市集海潮壮阔的大发展。往时十年，驰骋联袂合营伙伴在华投资卓越1000亿元。往时5年，累计研发干涉105亿，累计征税总和3700亿，以实果真在的干涉和遵厌兆祥的筹议参与并推动行业的正向发展”。

　　“昨年9月，咱们通知与中国合营伙伴再次共同投资超140亿元，进一步丰富原土化居品声势。咱们也期待，能鄙人一个20年里，联袂660万驰骋车主，秉抓“让驰骋更懂中国，让中国更爱驰骋”的初心，也简略并肩万千汽车行业的伙伴，共同鼓吹行业的各好意思其好意思，更是好意思好意思与共”，他说。

　　段建军强调，驰骋139年的历史教会告诉咱们，汽车行业的竞争从不是百米冲刺，而是一场马拉松。当短期主张的喧嚣退去，最终留在赛说念上的，一定是那些敬畏市集轨则、尊重用户、坚抓永久主张的企业。

　

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牵累剪辑：梁斌 SF055kaiyun官方网站